Авиационная и космическая медицина - кейс 22 — задача № 22
Авиационная и космическая медицина
Летчик В., 36 лет, готовится к выполнению полета на самолете Су-35С с воздействием пилотажных перегрузок.
УСЛОВИЕ СИТУАЦИОННОЙ ЗАДАЧИ
Ситуация
Летчик В., 36 лет, готовится к выполнению полета на самолете Су-35С с воздействием пилотажных перегрузок.
Жалобы
Нет.
Анамнез заболевания
Летчик В. имеет диагноз «Здоров». Фоновые значения в покое ЧСС 72 в 1 мин, АД 110/65 мм рт. ст. после физической нагрузки ЧСС 80 в 1 мин, АД 120/70 мм рт. ст. В личном анамнезе нарушение режима сна – бодрствования.
Анамнез жизни
Летчик Б. отдыхал 8 часов, сон хороший, завтракал в летной столовой, предполетный режим соблюдал в полном объеме
Объективный статус
Состояние удовлетворительное. Эмоциональное состояние спокойное. Кожные покровы обычной окраски и влажности. Слизистая носа, зева без особенностей. Барабанная перепонка без патологии. Носовое дыхание свободное. ЧСС 36 за 30 с, АД 110/65 мм рт. ст. Температура тела 36,6°С. При проведении предполетного медицинского осмотра дополнительно была проведена функциональная нагрузочная проба – проба с гипервентиляцией (гиперпноэ), АД после пробы составило 90/50 мм.рт.ст.
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: Штанге
- Штанге
Приложение № 3 к Правилам (п. 17) Приказа МО РФ №265 от 2009 г.
Методика проведения предполетного медицинского осмотра летного состава
Целесообразно применять функциональные нагрузочные пробы: модифицированную пробу Вальсальвы, модифицированную пробу Руфье, пробу с задержкой дыхания, гипервентиляцией, пробы Штанге и Генчи, а также модифицированную активную ортопробу.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: к полетам не допускается
- к полетам не допускается
п. 110 Приказа МО РФ №265 от 2009 г.:
Перед тренировками в противоперегрузочном костюме летный состав соблюдает режим труда, отдыха и питания как перед полетами и проходит медицинский осмотр в объеме предполетного. В день тренировки в противоперегрузочном костюме летный состав к полетам не допускается.
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: заносится в медицинскую книжку летчика
- заносится в медицинскую книжку летчика
п. 111 Приказа МО РФ №265 от 2009 г.:
Тренировки в противоперегрузочном костюме проводятся в процессе первичной подгонки защитного противоперегрузочного снаряжения, далее - один раз в год.
Результаты тренировок в противоперегрузочном костюме заносятся в медицинские книжки летного состава.
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: тренировка на центрифуге
- тренировка на центрифуге
п. 112 Приказа МО РФ №265 от 2009 г.:
Тренировки на центрифуге проводятся с летным составом, приступающим к освоению маневренных полетов с большими перегрузками (более 7 единиц), что обеспечивает повышение переносимости перегрузок не менее чем на 2 единицы. При этом отрабатываются защитные мышечные и дыхательные противоперегрузочные приемы.
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: 2
- 2
П. 112 Приказа МО РФ №265 от 2009 г.:
Тренировки на центрифуге проводятся с летным составом, приступающим к освоению маневренных полетов с большими перегрузками (более 7 единиц), что обеспечивает повышение переносимости перегрузок не менее чем на 2 единицы. При этом отрабатываются защитные мышечные и дыхательные противоперегрузочные приемы.
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: 120
- 120
Приложение № 15 Приказа главнокомандующего ВВС №99 от 1991г.
Статоэргометрическая проба в полном объеме предназначена для оценки функциональных возможностей и физической подготовленности летчиков к перенесению больших пилотажных перегрузок, функционального состояния сердечно-сосудистой системы и работоспособности при создании статических мышечных усилий. Проба имитирует в определенной степени напряжение мышц брюшного пресса и нижних конечностей летчика, создаваемое с целью повышения устойчивости к пилотажным перегрузкам, и проводится на статоэргометре. После наложения датчиков для записи ЭКГ по Небу обследуемый фиксирует себя в кресле привязной системой. Перед началом пробы с помощью угломера и системы передвижения педалей устанавливают ноги летчика под углом 120° в коленях при положении на педалях средней части стопы с кратковременным созданием мышечных усилий величиной 100 - 120 кгс.
"Руководство по медицинскому обеспечению полетов авиации Вооруженных Сил СССР" (введено в действие Приказом главнокомандующего Военно-воздушными силами от 12.04.1991 N 99) (вместе с "Рекомендациями по использованию фармакологических средств для ускоренного восстановления функционального состояния и работоспособности летного состава", "Методикой проведения барокамерных подъемов")
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=22851&dst=4294967295&date=04.03.2020#06167564460116148
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: «отличная»
- «отличная»
Приложение № 15 Приказа главнокомандующего ВВС №99 от 1991г.
Таблица 9
КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЛЕТЧИКА
a| Методика обследования a| Граничное значение для утомления 4+^a| Оценка функционального состояния
a|
a|
a| плохая a| удовлетво-
рительная a| хорошая a| отличная
a| Анкетная методика САН, баллы a| 4 или снижение на 1 и более a| < 4 a| 4 - 4,9 a| 5 - 6 a| > 6
a| Проба Генчи (время задержки дыхания), с a| 20 или уменьшение на 10 и более a| < 20 a| 20 - 29 a| 30 - 49 a| > 49
a| Трехступенчатая статоэргометрическая проба (интегральный показатель), отн. ед. a| 110 или увеличение на 30 и более a| > 110 a| 67 - 110 a| 32 - 67 a| < 32
"Руководство по медицинскому обеспечению полетов авиации Вооруженных Сил СССР" (введено в действие Приказом главнокомандующего Военно-воздушными силами от 12.04.1991 N 99) (вместе с "Рекомендациями по использованию фармакологических средств для ускоренного восстановления функционального состояния и работоспособности летного состава", "Методикой проведения барокамерных подъемов")
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=22851&dst=4294967295&date=04.03.2020#07177455091275289
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: отстраняется от полетов
- отстраняется от полетов
п. 113 Приказа МО РФ № 265 от 2009 г.:
При снижении переносимости пилотажных перегрузок летный состав отстраняется от полетов. При этом выясняются причины снижения переносимости пилотажных перегрузок, назначается комплекс восстановительных мероприятий и решается вопрос о направлении таких лиц на внеочередное обследование и освидетельствование ВЛК (ВЛЭК).
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и отсутствии симптомов, требующих досрочного прекращения пробы
- выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и отсутствии симптомов, требующих досрочного прекращения пробы
Приложение № 15 Приказа главнокомандующего ВВС №99 от 1991г.
Переносимость статоэргометрической пробы оценивается по 3-балльной шкале: отличная, хорошая, удовлетворительная.
Отличную оценку ставят при выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и отсутствии симптомов, требующих досрочного прекращения пробы;
хорошую - в следующих случаях:
- при удержании статического усилия величиной 240 кгс в течение 15 с и более и отсутствии необходимости досрочного прекращения пробы;
- при выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и повышении систолического АД более 220 мм рт. ст. или диастолического свыше 120 мм рт. ст., а также при тахикардии, превышающей 85% максимального уровня по номограмме Шепарда, или единичных (не более 3) экстрасистолах на электрокардиограмме.
Удовлетворительная оценка переносимости пробы ставится при удержании статического усилия 240 кгс менее 15 с или менее 240 кгс, а также статического усилия 240 кгс в течение 30 с и наличии показаний для досрочного прекращения пробы.
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=22851&dst=4294967295&date=04.03.2020
"Руководство по медицинскому обеспечению полетов авиации Вооруженных Сил СССР" (введено в действие Приказом главнокомандующего Военно-воздушными силами от 12.04.1991 N 99) (вместе с "Рекомендациями по использованию фармакологических средств для ускоренного восстановления функционального состояния и работоспособности летного состава", "Методикой проведения барокамерных подъемов")
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=22851&dst=4294967295&date=04.03.2020#06167564460116148
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: удержании статического усилия 240 кгс менее 15 с или менее 240 кгс, а также статического усилия 240 кгс в течение 30 с и наличии показаний для досрочного прекращения пробы
- удержании статического усилия 240 кгс менее 15 с или менее 240 кгс, а также статического усилия 240 кгс в течение 30 с и наличии показаний для досрочного прекращения пробы
Приложение № 15 Приказа главнокомандующего ВВС №99 от 1991г.
Переносимость статоэргометрической пробы оценивается по 3-балльной шкале: отличная, хорошая, удовлетворительная.
Отличную оценку ставят при выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и отсутствии симптомов, требующих досрочного прекращения пробы;
хорошую - в следующих случаях:
* при удержании статического усилия величиной 240 кгс в течение 15 с и более и отсутствии необходимости досрочного прекращения пробы;
* при выполнении полной программы обследования (280 кгс за 30 с) и повышении систолического АД более 220 мм рт. ст. или диастолического свыше 120 мм рт. ст., а также при тахикардии, превышающей 85% максимального уровня по номограмме Шепарда, или единичных (не более 3) экстрасистолах на электрокардиограмме.
Удовлетворительная оценка переносимости пробы ставится при удержании статического усилия 240 кгс менее 15 с или менее 240 кгс, а также статического усилия 240 кгс в течение 30 с и наличии показаний для досрочного прекращения пробы.
"Руководство по медицинскому обеспечению полетов авиации Вооруженных Сил СССР" (введено в действие Приказом главнокомандующего Военно-воздушными силами от 12.04.1991 N 99) (вместе с "Рекомендациями по использованию фармакологических средств для ускоренного восстановления функционального состояния и работоспособности летного состава", "Методикой проведения барокамерных подъемов")http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=22851&dst=4294967295&date=04.03.2020#06167564460116148
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: ежеквартально
- ежеквартально
П. 114 Приказа МО РФ № 265 от 2009 г.:
Результаты изучения переносимости перегрузок начальник медицинской службы авиационной части ежеквартально докладывает командиру авиационной части и вышестоящему начальнику медицинской службы
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Посмотреть ответ и обоснования из источника
Правильный ответ: на внеочередное обследование и освидетельствование ВЛК (ВЛЭК)
- на внеочередное обследование и освидетельствование ВЛК (ВЛЭК)
П. 113 Приказа МО РФ № 265 от 2009 г.:
При снижении переносимости пилотажных перегрузок летный состав отстраняется от полетов. При этом выясняются причины снижения переносимости пилотажных перегрузок, назначается комплекс восстановительных мероприятий и решается вопрос о направлении таких лиц на внеочередное обследование и освидетельствование ВЛК (ВЛЭК).
Федеральные авиационные правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации (утверждены приказом Министра обороны Российской Федерации №265 от «27» апреля 2009 года)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/
Формулировки, ответы и обоснования приведены по исходному банку учебных материалов для подготовки к аккредитации.
Источники: База приложения «Аккредитация медработников» (09.09.2026)